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मेक्सिको के राष्ट्रपति का कहना है कि कार्लोस स्लिम ध्वस्त मेट्रो लाइन के पुनर्निर्माण में मदद कर सकता है


MEXICO CITY – बिजनेस टाइकून कार्लोस स्लिम मेक्सिको सिटी के सबवे सिस्टम के हिस्से की मरम्मत के लिए तैयार है, देश के राष्ट्रपति ने बुधवार को कहा, जांच में पाया गया कि मिस्टर स्लिम की इंजीनियरिंग फर्म द्वारा घटिया काम के कारण पिछले महीने मेट्रो लाइन का हिस्सा गिर गया था, जिससे मौत हो गई थी। 26 लोग।

लेकिन यह स्पष्ट नहीं था कि इसका मतलब है कि श्री स्लिम लाइन को ठीक करने की किसी भी लागत को वहन करेंगे, जो इसके खुलने के नौ साल से भी कम समय में विफल हो गई थी।

नॉर्वेजियन जोखिम प्रबंधन कंपनी डीएनवी द्वारा की गई सरकार द्वारा कमीशन की गई जांच के परिणाम, और पिछले सप्ताह जारी किए गए, द न्यू यॉर्क टाइम्स द्वारा कुछ दिन पहले प्रकाशित एक जांच के निष्कर्षों का समर्थन करते हैं। द टाइम्स और डीएनवी दोनों की जांच में पाया गया कि गंभीर निर्माण त्रुटियों के कारण मेक्सिको सिटी की मेट्रो प्रणाली में एक ओवरपास का पतन हो गया, जिसमें वेल्डिंग और धातु स्टड की नियुक्ति के साथ समस्याएं शामिल थीं, जो पूरे ढांचे के लिंचपिन थे।

बुधवार को एक संवाददाता सम्मेलन में बोलते हुए, राष्ट्रपति एंड्रेस मैनुअल लोपेज़ ओब्रेडोर ने “जितनी जल्दी हो सके लाइन का पुनर्वास करने की तत्काल आवश्यकता की बात की क्योंकि रोजाना 300,000 से अधिक लोग यात्रा करते हैं”। न्यूयॉर्क शहर के बाद मेक्सिको सिटी का मेट्रो अमेरिका में दूसरा सबसे बड़ा मेट्रो है।

राष्ट्रपति ने कहा कि वह उन कंपनियों से बात कर रहे थे जिन्होंने लाइन 12 का निर्माण किया था, मेट्रो सिस्टम का वह हिस्सा जिसने ओवरपास के ढहने का अनुभव किया, इसे ठीक करने और जल्द से जल्द सेवा बहाल करने के लिए।

सरकार उन्हें बिल जमा करने के लिए मजबूर करने के प्रयास में उन्हें अदालत में ले जा सकती है, लेकिन इसमें सालों लग सकते हैं और परिणाम अनिश्चित होंगे।

“कार्लोस स्लिम की इच्छा है, जिसे मैं मनाता हूं,” श्री लोपेज़ ओब्रेडोर ने कहा, लेकिन उन्होंने विस्तार से नहीं बताया। राष्ट्रपति ने कहा कि, जबकि श्री स्लिम के साथ उनके “मतभेद” थे, व्यवसायी सामाजिक रूप से जागरूक थे और मदद करना चाहते थे।

कार्सो ग्रुप, मिस्टर स्लिम का विशाल समूह, जिसमें इंजीनियरिंग कंपनी शामिल है, जिसने लाइन १२ के हिस्से का निर्माण किया, जो ढह गया, ने राष्ट्रपति की टिप्पणियों पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। समूह एक विशाल साम्राज्य है जिसमें डिपार्टमेंट स्टोर, एक दूरसंचार कंपनी और कार्सो इंफ्रास्ट्रक्चर एंड कंस्ट्रक्शन शामिल है, जो मेक्सिको की सबसे बड़ी इंजीनियरिंग कंपनियों में से एक है, जिसने एक बड़े संघ के हिस्से के रूप में लाइन 12 का निर्माण किया।

हालांकि मिस्टर लोपेज़ ओब्रेडोर ने खुद को एक अभिजात्य विरोधी नेता और मेक्सिको के गरीबों के रक्षक के रूप में चैंपियन बनाया है, लेकिन वह दुनिया के सबसे धनी लोगों में से एक (और जो पहले द न्यू का एक बड़ा शेयरधारक और लेनदार था) मिस्टर स्लिम के साथ घनिष्ठ संबंध बनाए रखता है। यॉर्क टाइम्स कंपनी)।

मेट्रो दुर्घटना में न्यूयॉर्क टाइम्स की जांच में पाया गया कि खराब निर्माण, जिसमें धीरे-धीरे डाला गया कंक्रीट, खराब वेल्डिंग और बेतरतीब ढंग से रखा गया, गलत तरीके से स्थापित स्टड के कारण ओवरपास ढह गया।

टाइम्स की जांच को प्रतिध्वनित करते हुए, डीएनवी ने पाया कि संरचना को एक साथ फ्यूज करने के लिए बहुत कम स्टड का उपयोग किया गया था, और उनका प्लेसमेंट असंगत था, कुछ ऐसा जो रिपोर्ट के अनुसार, ओवरपास के “डिजाइन के विपरीत” था।

ऑस्कर लोपेज ने रिपोर्टिंग में योगदान दिया।

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